يبيّن هذا المقال الذي أعدّته الباحثة الحقوقية كيلي ترانتر، والذي نشره موقع Declassified Australia وقام بترجمته موقع الخنادق، أنه كون أستراليا تحتلّ جزءاً رئيسياً من شبكة التوريد العالمية، التي تزود قطع الغيار للمقاتلات النفاثة الإسرائيلية من طراز F-35 المستخدمة في غزة، فإن ذلك يورطها في جرائم الحرب هناك أيضاً. وكشفت كيلي ترانتر بالأدلة والوثائق وتصريحات المسؤولين الأستراليين، عن حجم التعاون العسكري بين أستراليا وإسرائيل، خاصةً في مشروع ” Lockheed-Martin F-35 Joint Strike Fighter”.
النص المترجم:
يتم استخدام مقاتلات الضربة الجوية الإسرائيلية من طراز F-35، المجهزة بأستراليا، لارتكاب ما يرقى إلى جرائم حرب في غزة من خلال قصف المدنيين وتوفير الدعم الجوي لغزو بري قاتل.
يعد برنامج التوريد العالمي Lockheed-Martin F-35 Joint Strike Fighter بمثابة شراكة تعاونية، مع أستراليا كعضو متحمس وجزء من سلسلة التوريد العالمية. لا يمكن للحكومة الأسترالية الهروب من الاستخدامات التي تُستخدم فيها هذه الطائرات.
قبل أسبوع، ظهرت أنباء تفيد بأن إسرائيل تقوم بتخزين قطع الغيار من سلسلة التوريد العالمية، التي تساهم فيها أستراليا، لمقاتلتها من طراز F-35 “أدير” من مركز توزيع مركزي في أوروبا.
تم تأكيد استخدام طائرات F-35 في الهجمات على غزة من قبل رئيس أركان جيش الدفاع الإسرائيلي الفريق هرتسي هاليفي في الـ 7 من تشرين الثاني / نوفمبر أثناء زيارة لطائرة F-35 التابعة للقوات الجوية الإسرائيلية في قاعدة نيفاتيم الجوية.
وكشف عن استخدام طائرة F-35 “أدير” لتقديم الدعم الجوي القريب للقوات في غزة بقنابل JDAM زنة 900 كجم.
“لم نفعل شيئًا كهذا أبدًا. مع الذخائر الثقيلة جدًا، هناك علاقة جيدة جدًا بين ما تحتاجه القوة [البرية] وما تعرف الطائرة أن تقدمه”.
في الواقع، لا يمكن إسقاط أي قنابل على غزة بواسطة طائرة F-35 دون الأجزاء المصنعة لطائرات F-35 من قبل شركة ملبورن، روزبانك الهندسية (RUAG أستراليا).
الشركة هي المُنتج العالمي الوحيد لـ “مشغلات الرفع” للطائرة F-35 التي تفتح وتغلق أبواب حجرة الأسلحة لإسقاط حمولتها.
“إن هذا الإنجاز الحالي وسجل النجاح، والحفاظ على التسليم في الوقت المحدد بنسبة 100% وبجودة 100%، يثبت قيمة الاستثمار المستمر في قدرات سلسلة التوريد العالمية الخاصة بطائرات F-35،” هذا ما صرح به المدير العام للعمليات في الشركة.
“إن هذا الأداء الموثوق لعملياتنا الدقيقة، التي يديرها الفنيون المتفانون وذوو الخبرة لدينا، هو الذي يضمن سهولة توفر المكونات لعملائنا في جميع أنحاء العالم”.
وتقوم شركة فيرا الهندسية في بريسبان بتصنيع “محولات الأسلحة”، وهي الآليات التي تحمل وتطلق القنابل التي تحملها طائرات إف-35، والتي يتم إسقاطها على المدنيين في غزة.
“فيرا هي المصدر الوحيد لمحولات الأسلحة [F-35] Joint Strike Fighter. كل مقاتلة F-35 تحلق حول العالم سيكون لديها محولات من إنتاج”.
“مع وجود أسطول عالمي متوقع يضم حوالي 3000 مقاتلة جوينت سترايك بحلول عام 2035، فإن هذا يمثل قيمة عقد محتملة تزيد عن مليار دولار على مدى عمر هذا البرنامج طويل الأجل”.
بالإضافة إلى محولات الأسلحة، تقوم Ferra بإنتاج وتوريد أكثر من 100 جزء آخر من مكونات Joint Strike Fighter للبرنامج.
وإجمالاً، مُنحت أكثر من 70 شركة أسترالية “أكثر من 4.13 مليار دولار في عقود الإنتاج والاستدامة العالمية من خلال برنامج F-35 حتى الآن”. (لتحميل ملف تفاصيل الشركات والمشاركة الاسترالية)
إن اندماج أستراليا الكامل في سلسلة التوريد العالمية لطائرات F-35 يعني أن كل طائرة تحلق بها العديد من الأجزاء الأسترالية. وتعتمد الدول التي تستخدمها، مثل إسرائيل، على تجديد تلك الأجزاء حسب الحاجة.
وعلى علم بذلك، سأل عضو مجلس الشيوخ عن حزب الخضر، ديفيد شوبريدج، في مجلس الشيوخ في 15 تشرين الثاني / نوفمبر 2023، وزير الخارجية بيني وونغ، الذي كان يتولى منصب الوزير الذي يمثل وزير الدفاع، حول مساهمة أستراليا في دور المقاتلة النفاثة في قصف غزة:
“مع الإشارة إلى أن بيانًا إعلاميًا صدر مؤخرًا عن وزارة الدفاع ذكر أن “أكثر من 70 شركة أسترالية قد تقاسمت بشكل مباشر أكثر من 4.13 مليار دولار في عقود إنتاج واستدامة طائرات F-35 العالمية”، وأنه تم الكشف في وقت سابق من هذا الشهر عن أن إسرائيل قد طلبت قطع غيار من موردين عالميين لطائرات F-35 التي تستخدمها في قصف غزة، هل يستطيع الوزير تأكيد ما إذا كانت أستراليا تقوم أو ستورد قطع غيار F-35 إلى دولة إسرائيل؟
ورد الوزير بالقول: “لقد علمت أن أستراليا لم تزود إسرائيل بهذه الأسلحة منذ بدء الصراع بين حماس وإسرائيل، وقد علمت أن هذا هو الحال منذ خمس سنوات على الأقل”.
ولم يسأل السيناتور عن الأسلحة، بل عن توريد أجزاء من طائرات F-35 إلى إسرائيل. إن القول بأن أستراليا لم تقدم أي قطع غيار للطائرات الموردة لإسرائيل منذ خمس سنوات، منذ عام 2018، ليس ذا مصداقية.
الهدف الأساسي من برنامج F-35 العالمي هو تزويد المشاركين بفوائد زيادة القدرة والتوافر والقدرة على تحمل التكاليف من خلال وفورات الحجم وقابلية التشغيل البيني والتعاون الدولي. لذا، من خلال التصميم، تساهم أستراليا في المجموعة العالمية لقطع غيار طائرات F-35، والتي يمكن لإسرائيل الوصول إليها.
في سبتمبر 2012، اتفقت الولايات المتحدة والدول المشاركة الأجنبية على أن أصول دعم طائرات F-35 (أنظمة الدفع الاحتياطية، ومعدات الدعم وجميع قطع غيار أنظمة جوينت سترايك فايتر الجوية) ستتم إدارتها كمجموعة عالمية واحدة، والتي سيتم إدارتها مركزيًا من قبل الولايات المتحدة.
أشار تقرير مؤسسة راند لعام 2016، “مراجعة الدروس المستفادة من برامج تجميع قطع غيار الطائرات الدولية المختارة لتجميع قطع غيار طائرات F-35″، إلى العنصر الدولي الرئيسي لبرنامج F-35، وهو مشاركة ثماني دول أجنبية مشاركة، بما في ذلك أستراليا، في تطوير النظام والمشتريات.
في عام 2019، أكدت وزارة الدفاع الأسترالية ما يلي: “يتم الاحتفاظ بالمجمع العالمي لقطع غيار طائرات F-35 في مستودعات مختلفة حول العالم… يمكن للبرنامج العالمي الحصول على قطع الغيار من أي مكان داخل سلسلة التوريد العالمية، وهو مستمر في التطور حتى مرحلة النضج”. يتعاون مكتب البرنامج المشترك وشركة لوكهيد مارتن لتوفير قطع الغيار المطلوبة لمستخدمي طائرات F-35 في جميع أنحاء العالم.
ليس من المريح أن أفاد مكتب محاسبة الحكومة الأمريكية في شهر أيار / مايو أن حكومة الولايات المتحدة لا يمكنها الحصول على أكثر من 85 مليون دولار من قطع غيار مقاتلة F-35 Joint Strike Fighter.
والجدير بالذكر أن البلدان المشاركة في العمليات النشطة هي التي تُمنح أولوية الوصول إلى قطع الغيار التي ينتجها الشركاء العالميون. وأوضحت وزارة الدفاع ما يلي:
“عندما تكون الأجزاء محدودة، تعطى الأولوية لمن هم في أمس الحاجة إليها. على سبيل المثال، سيتم منح أولوية أعلى للسرب الذي يجري العمليات من السرب الذي يقوم بأنشطة تدريب منتظمة.
تم اختيار هولندا في عام 2019 من قبل الولايات المتحدة لاستلام وتخزين وتوزيع قطع غيار طائرات F-35 للمسرح الأوروبي، من إسرائيل إلى النرويج، ومن المملكة المتحدة إلى الحدود الشرقية لأوروبا.
من المؤكد أن المستودع الإقليمي الأوروبي سيحتوي على أجزاء ومكونات للمقاتلة F-35، والتي يتم توفيرها من أي عدد من الموردين الأستراليين الذين يزيد عددهم عن 70 موردًا.
تم الكشف في أوائل نوفمبر عن أن وزارة الخارجية الهولندية تجاهلت المشورة القانونية الداخلية بعدم تزويد إسرائيل بمكونات من المستودع الإقليمي الأوروبي لطائرات F-35 بسبب خطر استخدامها لارتكاب انتهاكات خطيرة للقانون الإنساني.
في أوائل شهر تشرين الثاني/نوفمبر، تم إطلاق طعن قانوني في المحكمة الفيدرالية الأسترالية من قبل منظمات حقوق الإنسان الفلسطينية والأسترالية سعياً لتسليط الضوء على المعدات العسكرية والأسلحة والذخيرة الأسترالية الصنع التي يتم إرسالها إلى الجيش الإسرائيلي وسط هجماته على غزة. يجرد.
أصبحت أستراليا الآن في المرتبة الـ 15 عالمياً لناحية تصدير الأسلحة الرئيسية خلال العام 2022، وفقًا لمعهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام (SIPRI) الذي يراقب مبيعات الأسلحة العالمية.
وأصدرت أستراليا 350 تصريح تصدير دفاعي إلى إسرائيل منذ عام 2017، بما في ذلك 52 تصريح تصدير إلى إسرائيل هذا العام وحده، بحسب وزارة الدفاع الأسترالية.
ومع سعي أستراليا في السابق، إلى تحقيق فوائد تعاوننا الدفاعي العالمي في مجالي التوريد والبناء، فمن الجدير بالملاحظة الآن أن الحكومة ليست صريحة مع الشعب الأسترالي بشأن مدى مشاركتنا.
يتعين على أستراليا أن تعترف بصدق بأن الفظائع مثل غزة هي بالضبط نوع المخاطر التي وقعتنا عليها.